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提出背景
近年来，我国机动车保有量急剧增加，机动车安全运行的问题越来越突出，重视机动车辆的检测，成为整个社会的迫切要求，其中汽车尺寸检测是汽车综合性能检测的重要内容。汽车的总成尺寸质量容易受到各种确定及不确定的因素影响，如冲压零件尺寸偏差、焊接偏差、夹具偏差、装配偏差、管理缺陷等，任何一种车型均是有上百个分总成装配而成，零部件的制造尺寸偏差直接影响最终汽车产品的质量。目前大部分汽车制造商不同程度的提出需要对汽车零部件的百检要求。 目前常规保险杠、门槛件、电池壳等产品均提出了百检的需求，但公司大部分采用抽检或者人工检测的方式。人工检测具有效率低、速度慢、受工人状态影响大等缺点。为满足节拍、精度、追溯等要求提出进行自动化监测技术集成应用研究。 传统的汽车零部件产品孔组尺寸和位置度检测采用三坐标测量仪或者位置度量规，这两种方法前期投入成本大、且效率低，其检测流程严重制约了汽车零部件产品的生产及检测效率。行业中逐渐的用机器视觉来取代人工检测，机器视觉具有效率高、检测速度快、检测精度高等优点。 机械视觉检测正在成为一种提高生产效率和保证产品质量的关键技术，其技术优点契合汽车质量控制的需求，机械视觉的相应开发具有明显的市场优势，可以为我市经济发展和社会发展贡献力量。本项目对标国际前沿技术，开展实施具有重要意义。 研究内容 项目重点研究产品的面轮廓度，线轮廓度及孔位置度等，通过合作研究、开发，使凌云掌握工艺核心技术点、掌握产品测量分析能力、具备新产品设备开发能力。共同开发电子检具，用于产品防撞梁的100%自动检测。 考核指标 依托现有产品，合作开发汽车零部件用电子检具 具体考核内容如下： 1、数量要求：1台/套电子检具，支持凌云独自开发1台/套电子检具。 2、节拍要求： 拍照形式：小于等于2.5s/幅（含移动等机构节拍）； 线扫形式：扫描速度30mm/s，每个位置点平均2.5s/点（含移动）； 3、测量精度：要求在无明显干扰情况下与CMM对标，与CMM测量结果差值的绝对值：90%测量点<0.1mm，100%测量点<0.20mm； 4、整体设备占地面积：5m*5m*4m,电源220V AC; 5、软件系统：从控制软件、数据查询与分析；测量数据输出txt、xls、csv等可读数据格式；能在显示屏上显示测量报告并能打印；测量数据可视化；统计分析功能；远程联网查看；报警功能等方面进行考核； 项目技术需求方：（凌云工业股份有限公司） 项目拟总投入：400万元 联系人：仲萍 13231252777
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